October 19, 2022
October 18, 2022
October 3, 2022
FECHA DE EMISIÓN: 7 DE AGOSTO DE 2025 FECHA DE REUNIÓN PRESUBASTA: 14 DE AGOSTO DE 2025; 9:30AM FECHA DE ENTREGA DE OFERTA: 28 DE AGOSTO DE 2025; EN O ANTES 9:00AM FECHA DE APERTURA: 28 DE AGOSTO DE 2025; 9:30AM
Mejoras Intalacion de Unidades
PROYECTO DE MEJORAS AL TERMINAL DE ITURREGUI FECHA DE EMISIÓN: 24 DE JULIO DE 2025 FECHA DE REUNIÓN PRESUBASTA: 5 DE AGOSTO DE 2025; 9:00 AM
El Departamento de Transportación y Obras Públicas y la Autoridad de Carreteras y Transportación a través de su Oficina de Planificación Estratégica y la Organización Metropolitana de Planificación de Puerto Rico notifican al público, a los municipios, las organizaciones privadas, y a las agencias estatales, de la disponibilidad del BORRADOR de los documentos del Plan de Transportación Multimodal a Largo Plazo 2050.
Segunda Face para establecer los procedimientos para la implementación del Marbete Digital
Para establecer el procedimiento para la implementación de la fase inicial del Marbete Ditial
Exhortamos a los conductores a recordar que dentro de las zonas de construcción trabajan muchas personas, por lo que deben estar atentos a los dispositivos para el control del tránsito, evitar distracciones, reducir la velocidad y conducir con precaución. Los ciudadanos pueden mantenerse informados sobre los trabajos y proyectos a través de las redes sociales, Facebook/DTOP, Twitter @DTOP y @ACT. Te queremos seguro
Disponibilidad del Programa de Planificación Integrado (UPWP) para los años fiscal 2022-23, además del Programa Estatal de Mejoras a la Transportación (STIP) de los años fiscales 2019-22
Tercera enmienda al Reglamento 9119, reglamento para establecer los requisitos de certificación de expedición, uso, renovación, duplicado y cancelación del permiso de estacionamiento en forma de rótulo removible para personas con impedimentos.
Este Reglamento aplicará a todo conductor autorizado, dueño de vehículo de motor, arrastre o semiarrastre registrado en Puerto Rico, así como a todas las personas naturales o jurídicas dueños de vehículos de motor, arrastres o semiarrastres.
El propósito de este Reglamento propuesto es establecer un método eficaz, objetivo, imparcial y uniforme mediante el cual se establezcan las medidas correctivas y disciplinarias en el área de trabajo